اگرچه عیب یابی خودرو یک مقوله فنی و تخصصی محسوب می شود و برای تشخیص عیوب مختلف خودرو به تجربه و دانش زیادی نیاز است، اما گاهی اوقات می توان به سادگی از برخی از علائم دیداری و شنیداری آن را تشخیص داد. به عنوان مثال، شنیدن صداهای غیرعادی از سمت موتور یا گیربکس، مخلوط کردن آب و روغن، کاهش سطح روغن موتور و تغییر رنگ دود اگزوز، می‌تواند نشانه‌ای از وجود مشکل فنی در مجموعه موتور خودرو باشد.

در این بین، تغییر رنگ دود اگزوز یکی از واضح ترین و آسان ترین راه ها برای تشخیص عیب موتور خودرو است. به طور کلی گازهای خروجی از اگزوز خودروهای جدید باید بی رنگ باشند. اما در شرایط غیرعادی گازهای خروجی از اگزوز ممکن است به سه رنگ آبی، سفید یا مشکی تبدیل شوند و در این زمان باید بلافاصله به فکر ارجاع خودرو به تعمیرگاه باشید. البته خروج بخار سفید از لوله اگزوز در هوای سرد و مرطوب، نشانه خرابی موتور نیست. با همراه باشید

برای استعلام قیمت لوازم یدکی ماشین سنگین و خرید لوازم اتوبوس 457 شهری کلیک کنید.

 دود آبی: نشانه روغن سوزی

اگر متوجه شدید که اگزوز خودروی شما گازهای آبی به هوا ساطع می کند، باید به فکر تعمیر روغن سوزی موتور خودرو باشید. زیرا احتمال بسیار قوی وجود دارد که رینگ و پیستون خودرو معیوب باشد و قابلیت آب بندی محیط سیلندر در برابر نفوذ روغن را از دست داده باشد.

شکستگی یا خوردگی رینگ کمپرسور، تغییر ابعاد پیستون یا سیلندر و همچنین خراشیدگی سطح دیواره سیلندر می تواند علت سوختن روغن موتور و خروج دود آبی رنگ از اگزوز باشد. البته خرابی کاپ های میل سوپاپ نیز ممکن است منجر به روغن سوزی شود که در این صورت به سادگی با بازکردن سرسیلندر و تعویض کامل این کاپ ها مشکل حل می شود.

لازم به ذکر است که اگر دود آبی فقط در زمان سرد شدن موتور از اگزوز خارج شود و پس از گرم شدن موتور دیگر قابل مشاهده نباشد، می توان فهمید که فقط کاپ های میل سوپاپ آسیب دیده و خوشبختانه رینگ و پیستون سالم هستند. در هر صورت خروج دود آبی از اگزوز قطعا نشانه روغن سوزی موتور است و لازم است در اسرع وقت خودرو را به تعمیرگاه ارجاع دهید.

 دود سیاه: نشانه تنظیم نادرست نسبت سوخت به هوا

وقتی دود سیاه از اگزوز خودرو خارج می شود باید بدانید که تعادل بین نسبت سوخت و هوا در محفظه احتراق به هم خورده و در نتیجه دود خارج شده از اگزوز سیاه شده است. ایراد در انژکتورها، مسدود شدن هوای ورودی به موتور، کثیف بودن فیلتر هوا، خرابی دریچه ساسات در خودروهای کاربراتوری، ایراد در سنسور اکسیژن یا سایر سنسورهای مربوط به اندازه گیری فشار و جرم هوا می تواند دلیل آن باشد. 

دود سفید: نشانه ای از ورود مایع خنک کننده به محفظه احتراق

 توجه داشته باشید که بخارهای سفیدی که از لوله اگزوز خارج می شود در هنگام هوای بسیار سرد و مرطوب کاملاً طبیعی است و نشان دهنده ایراد در موتور خودرو نیست. اما در صورت مشاهده دود غلیظ سفید همراه با عملکرد نسبتاً بد موتور و کاهش سطح مایع خنک کننده رادیاتور، باید بدانید که به دلایلی آب به داخل محفظه احتراق نشت کرده و به احتمال زیاد واشر سرسیلندر سوخته است. البته وجود ترک در سرسیلندر یا بلوک موتور نیز می تواند دلیل نشت آب به داخل محفظه سیلندر باشد. در این زمان برای جلوگیری از بروز مشکلات اساسی در موتور، لازم است خودرو در اسرع وقت جهت تعمیرات به مراکز خدمات ارجاع داده شود.

کلام پایانی

اگر می خواهید موتور خودروی شما برای مدت طولانی مانند ساعت به کار خود ادامه دهد، باید به علائم خرابی آن از جمله تغییر رنگ دود خروجی از اگزوز توجه ویژه ای داشته باشید. به خصوص اگر رنگ دود اگزوز آبی یا سفید است، موتور خودرو باید سریعا تعمیر شود تا از مشکلات پرهزینه تری مانند تعمیر کامل موتور یا حتی تعویض آن جلوگیری شود. شنیدن هرگونه صدایی از موتور و گیربکس خودرو علاوه بر تغییر رنگ دود اگزوز، می تواند نشانه ای از ایرادات بعضا ناگوار در قسمت های فنی خودرو نیز باشد. در این موارد بهتر است هر چه سریعتر خودرو توسط کارشناسان خبره معاینه شود.