در حوزه خودروهای سنگین، فن موتور به عنوان یکی از اجزای اصلی و حیاتی خودرو به حساب می آید.

انتخاب و خرید فن موتور مناسب تاثیر بسزایی در عملکرد و کارایی خودرو دارد. در این راهنمای خرید برای شما به عنوان یک راننده خودروی سنگین، توضیحاتی در مورد انواع فن موتور، نحوه انتخاب و خرید و نکاتی که باید در این رابطه مد نظر داشته باشید، ارائه شده است. با گردآوری کلمات کلیدی فن موتور خودرو های سنگین، این راهنما به شما کمک می کند تا در انتخاب بهترین فن موتور برای وسیله نقلیه خود تصمیم بهتری بگیرید.

راهنمای انتخاب بهترین فن موتور برای خودرو های سنگین

در این مقاله به بررسی راهنمای خرید فن موتور خودروهای سنگین می پردازیم. انتخاب بهترین فن موتور برای خودروهای سنگین یکی از موارد حیاتی برای افزایش عمر مفید خودرو است. در این راهنما مواردی مانند حجم فن موتور، قدرت، مصرف سوخت و همچنین دوام و عمر مفید فن موتور را بررسی خواهیم کرد.

اگر قصد خرید فن موتور برای وسیله نقلیه سنگین خود را دارید، باید توجه داشته باشید که انتخاب بهترین فن موتور با توجه به نیاز وسیله نقلیه شما بسیار مهم است. یکی از مواردی که برای انتخاب بهترین فن موتور باید مورد توجه قرار گیرد، حجم فن موتور است. فن های بزرگتر معمولاً بیشترین حجم هوای مورد نیاز برای خنک شدن موتور را به داخل موتور می فرستند. بنابراین، اگر قرار است خودروی شما در مناطق با دمای بالا حمل شود یا از آن استفاده کنید، یک فن موتور بزرگتر انتخاب کنید.

قدرت فن موتور نیز نکته دیگری است که باید در نظر گرفت. فن موتور با قدرت بالاتر حداکثر هوای مورد نیاز برای خنک کردن موتور را به داخل موتور می فرستد. اگر قرار است خودروی شما بارهای سنگین را حمل کند یا در مناطق با دمای بالا استفاده شود، بهتر است یک موتور فن با قدرت بالاتر انتخاب کنید.

مصرف سوخت از دیگر مواردی است که برای انتخاب بهترین فن موتور باید مورد توجه قرار گیرد. فن موتوربا مصرف سوخت کمتر به شما کمک می کند در هزینه سوخت صرفه جویی کنید. همچنین فن موتور کمترین میزان آلایندگی را با مصرف سوخت کمتر تولید می کند.

دوام و عمر مفید فن موتور نیز از مواردی است که برای انتخاب بهترین فن باید به آن توجه کرد. فن موتور با دوام و عمر مفید بالا، شما را از هزینه تعویض فن موتور صرفه جویی می کند. همچنین فن موتور با دوام و عمر مفید بالا از آسیب دیدن موتور جلوگیری می کند.

نکات مهم در خرید فن موتور برای خودروهای سنگین

فن موتور یکی از مهم ترین قطعات خودرو است که برای عملکرد بهتر و کاهش هزینه های نگهداری باید با دقت خریداری شود. در این مقاله به چند نکته مهم در خرید فن موتور خودروهای سنگین پرداخته شده است.

1. کیفیت فن موتور

هنگام خرید فن موتور باید به کیفیت آن توجه کرد. فن موتور با کیفیت بالا عمر مفید بیشتری دارد و عملکرد بهتری دارد. بهتر است از برندهای معتبر و با تجربه خرید کنید.

2. اندازه فن موتور

اندازه فن موتور باید با نوع خودروی شما سازگار باشد. برای وسایل نقلیه سنگین، یک فن موتور بزرگتر با مصرف برق بیشتر مورد نیاز است.

3. مواد فن موتور

جنس فن موتور نیز بسیار مهم است. فن های ساخته شده از مواد با کیفیت و بادوام برای تحمل گرما و فشار استفاده کنید.

4. نصب و راه اندازی

در نصب فن موتور دقت کنید. در صورت نصب نادرست، ممکن است به سایر قطعات آسیب برساند. برای نصب فن موتور بهتر است از تکنسین ماهر استفاده کنید.

5. هزینه

هزینه فن موتور نیز باید متناسب با کیفیت آن باشد. از خرید فن موتور از فروشندگان مطمئن و با تجربه استفاده کنید تا بتوانید از خدمات پس از فروش خوبی برخوردار شوید و در صورت نیاز به تعمیر قطعه بتوانید به راحتی از خدمات فروشگاه استفاده کنید.

با توجه به موارد فوق، خرید فن موتور برای خودروهای سنگین باید با دقت و با توجه به نکات مهم انجام شود تا عملکرد خودرو بهینه بوده و هزینه های نگهداری کاهش یابد.

فن موتور خودروهای سنگین

اگرچه موتور خودرو های سنگین بزرگتر است، اما همچنان به جریان هوای بسیار بالایی نیاز دارد. بنابراین فن های موتور خودروهای سنگین بسیار بزرگتر هستند و با سرعت کمتری می چرخند. فن موتور سنگین باید بتواند جریان هوا را بدون انسداد جریان هوا به داخل موتور هدایت کند. همچنین به دلیل اندازه، فن های موجود در خودروهای سنگین صدای بسیار بیشتری نسبت به فن های خودروهای سبک تولید می کنند.

در نهایت، قبل از خرید فن موتور سنگین خودروی خود، باید به ویژگی های فن موتور توجه کنید و پنکه مناسب خودروی خود را انتخاب کنید.

فن موتور به عنوان قلب خودرو می تواند تاثیر بسزایی در عملکرد آن داشته باشد. بنابراین انتخاب بهترین فن موتور برای خودروهای سنگین امری حیاتی است و نیاز به بررسی دقیق و مقایسه ویژگی های مختلف دارد.

فن موتور برای خنک کردن موتور خودرو و جلوگیری از افزایش دمای داخل موتور استفاده می شود. بنابراین عملکرد فن موتور می تواند تاثیر بسزایی در عملکرد خودرو داشته باشد. انتخاب یک فن موتور با عملکرد بهتر می تواند عملکرد خودرو را بهبود بخشد.

نتیجه

با توجه به موارد بررسی شده در این مقاله، خرید فن موتور برای خودروهای سنگین نیازمند توجه دقیق و بررسی امکانات مختلف است. همچنین از نکات مهمی که در خرید موتور فن باید به آن توجه کرد می توان به مصرف سوخت کمتر، کمترین میزان آلایندگی و دوام و عمر مفید فن موتور اشاره کرد. انتخاب بهترین فن موتور برای یک وسیله نقلیه سنگین امری حیاتی است و نیاز به بررسی دقیق و مقایسه ویژگی های مختلف دارد.

آیا تا به حال از صدای بوق ماشین سنگین شوکه شده اید؟ گاهی اوقات صدای بوق خودروهای سنگین به قدری بلند است که بسیاری از رانندگان خودروهای سواری مجاور را تحت تاثیر قرار می دهد. اما طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، بوق خودرو وسیله ای است که برای هشدار به رانندگان استفاده می شود. البته در کشور ما می توان کاربردهای دیگری را برای بوق خودرو متصور شد!

اما سوالی که در اینجا مطرح می شود این است که مشخصات بوق اتوبوس چیست؟ در حال حاضر از چند نوع بوق اتوبوس استفاده می شود؟ اینها سوالات مهمی هستند که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت. در آینده با ما همراه باشید.

کارایی بوق چیست؟

بوق ولوو وسیله ای است که به عنوان یکی از سیستم های ایمنی ساده اما مهم برای کامیون ها و خودروها صدای بلندی را به عنوان علامت هشدار تولید می کند که طبق قانون کلیه وسایل نقلیه اعم از کشتی ها و قطارها، خودروها و ... موظف به استفاده از آن هستند.

راننده از صدای بوق خودرو برای هشدار به دیگران یا حضور وسیله نقلیه یا توجه به برخی خطرات استفاده می کند.

مقدمه ای بر ساختار و عملکرد بوق

صرف نظر از اینکه در مورد بوق اتوبوس ها و ماشین های سنگین صحبت می کنیم یا ماشین های سواری، بوق ماشین ها ساختار نسبتا ساده ای دارند. در واقع در بین بسیاری از قطعات مورد استفاده در خودروها، بوق ساختار بسیار ساده ای دارد. این مشکل باعث می شود که در صورت آسیب دیدن بوق خودرو به راحتی تعمیر شود.

ساخت بوق ها با توجه به نوع آنها به دو دسته کلی برقی و بادی تقسیم می شود که در زیر به شرح هر یک از این دو نوع بوق می پردازیم که هر دو معمولا در خودروهای سنگین و اتوبوس استفاده می شوند.

بوق بادی بوق اتوبوس

بسیاری از رانندگان وسایل نقلیه سنگین علاقه خاصی به استفاده از بوق بادی در وسایل نقلیه خود دارند. امروزه بوق های برقی در بسیاری از وسایل نقلیه سنگین نصب می شوند. اما بوق بادی که به بوق شیپوری نیز معروف است همچنان استفاده می شود; اگرچه در سطح کاربردهای تزئینی.

بوق یا شیپور بادی ساختار ساده ای دارند. این دسته از بوق ها دارای یک پمپ باد هستند که هوا را با فشار نسبتا زیاد به لوله انبساط که به دهانه آنها متصل است منتقل می کند. در کامیون ها، بوق ممکن است با بیش از یک لوله طراحی شود، زیرا معمولاً نیاز به تولید صدای بیشتری وجود دارد. فشار هوای مورد استفاده برای بوق بادی وسایل نقلیه سنگین معمولا چیزی بین 6 تا 10 اتمسفر است.

همچنین معمولاً برای این مجموعه بوق ها یک دسته شبیه به ضامن طراحی می شود که راننده آن را می کشد تا هوای داخل محفظه پمپ را به سمت لوله ها هدایت کند. صدای تولید شده توسط این گروه از بوق ها با توجه به فشار هوا در فرکانس های مختلف شنیده می شود. معمولاً فرکانس بوق های شیپوری بین 400 تا 800 هرتز طبقه بندی می شود.

بوق الکتریکی اتوبوس

بوق های برقی که در حال حاضر بیشتر از بوق های بادی در خودروهای سنگین و اتوبوس ها استفاده می شود، ساختار چندان پیچیده ای ندارند. این نوع بوق ها دارای رله یا مداری هستند که به فیوز متصل می شود. با فشردن دکمه ای که در نزدیکی فرمان قرار گرفته است، راننده فرمان اتصال مدار بوق را صادر می کند. رله به عنوان مرکز اصلی برای اتصال و همگام سازی کلید بوق، قطب مثبت باتری خودرو و مدار بوق عمل می کند.

رله انرژی الکتریکی مورد نیاز خود را از باتری خودرو تامین می کند و سپس آن را به مدار الکتریکی سیستم بوق می رساند. نتیجه این فرآیند ایجاد صدا است. تفاوت اصلی بوق برقی خودروهای سنگین با خودروهای معمولی میزان و نوع صدایی است که تولید می شود. معمولا فرکانس و سطح صدای تولید شده توسط بوق خودروهای سنگین بیشتر است. دلیل این امر به دلیل اهمیت بیشتر هشدارهای خودروهای سنگین است. با توجه به ماهیت آنها، صدای بوق خودروهای سنگین باید محدوده وسیع تری از فضای اطراف را پوشش دهد.

مقایسه بوق الکتریکی و بادی

1- طراحی بوق های الکتریکی به راننده این امکان را می دهد که به راحتی سطح صدای تولید شده توسط بوق را کنترل کند. در بوق های جدید معمولا دو گزینه H و L نصب می شود. در محیط های شهری که صدای بوق باید کمتر باشد راننده می تواند از گزینه L استفاده کند. همچنین در مواقعی که راننده نیاز به هشدار جدی و خارج از شهر دارد، می توان از گزینه H برای ایجاد صدای بلندتر استفاده کرد. اما بوق های بادی این قابلیت را ندارند و معمولا صدایی با همان شدت از آنها ساطع می شود.

2- نکته بعدی در مورد مشکل خرابی بوق است. ساخت بوق های بادی به گونه ای است که خراب نمی شوند و در نتیجه نیازی به تعمیر ندارند. اما بوق های الکتریکی  مانند هر سیستم الکتریکی دیگری در معرض خرابی هستند. البته به دلیل ساخت ساده این بوق ها می توان در مدت زمان کوتاهی عیوب آنها را برطرف کرد.

مطالعه بیشتر: انواع بوق کامیون

حرف پایانی

در این مقاله در مورد بوق خودروهای سنگین بحث شد. لازم به ذکر است که بوق یک ابزار هشدار دهنده است و نباید از آن برای ارسال پیام به دیگران، ایجاد رعب و وحشت یا ایجاد مزاحمت برای دیگران استفاده کرد. استفاده صحیح از بوق می تواند از بسیاری از خسارات مالی و جانی در حین رانندگی جلوگیری کند. اهمیت استفاده صحیح از بوق در خودروهای سنگین بسیار بیشتر است. زیرا معمولا وسایل نقلیه سنگین در صورت تصادف خطرات جدی تری را به همراه دارند. برای خرید بوق خودروهای سنگین و یا کسب اطلاعات بیشتر در مورد این بوق ها می توانید با همکاران ما تماس بگیرید.

در زیر 15 ابزار پرکاربرد در لوازم مکانیکی خودرو را برای شما توضیح خواهم داد:

1. ستاره‌گیر: برای بازکردن و یا بستن پیچ‌های ستاره‌ای موجود در قطعات مختلف خودرو استفاده می‌شود.

2. پریز چهارگوش: برای بازکردن و بستن پیچ‌های چهارگوش موجود در لاستیک‌ها و قطعات دیگر خودرو استفاده می‌شود.

3. گیره داربست: برای نگهداری قطعات و یا برای جدا کردن قطعات مختلف خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد.

4. کلید تیغه‌ای: برای جدا کردن و یا بستن پیچ‌های تیغه‌ای موجود در قطعات مختلف خودرو استفاده می‌شود.

5. مته: برای حفره‌کاری در قطعات مختلف خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد.

6. پلاگ: برای تعمیر لوله‌های خودرو (مانند لوله رادیاتور) استفاده می‌شود.

7. پمپ باد: برای پر کردن هوا در لاستیک‌های خودرو استفاده می‌شود.

8. تراشکار: برای جدا کردن قطعات خودرو و یا برش قطعات مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد.

9. موجودات کوچک برای باز کردن قفل‌های داخلی خودرو مانند قفل درب جلو و داخلی و غیره.

10. پیچ گوشتی: برای باز و بست کردن پیچ‌های چهارگوش و ستاره‌ای موجود در قطعات مختلف خودرو استفاده می‌شود.

11. قیچی: برای برش قطعات مختلف مانند لوله‌ها، کابل‌ها و سیم‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد.

12. کلید سوکت: برای باز کردن و بستن پیچ‌های چهارگوش و ستاره‌ای موجود در قطعات مختلف خودرو استفاده می‌شود.

13. کلید تاشو: برای باز کردن و بستن پیچ‌های چهارگوش و ستاره‌ای موجود در قطعات مختلف خودرو استفاده می‌شود.

14. متر: برای اندازه‌گیری قطعات و فاصله بین قطعات مختلف خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد.

15. پرس: برای جمع آوری و نگهداری قطعات مختلف و همچنین برای فشار دادن قطعات مورد نیاز مورد استفاده قرار می‌گیرد.

برای خرید آچار بکس از ابزارماشین اقدام کنید.

از این ابزار‌هابرای تعمیرات و نگهداری خودرو استفاده می‌شود و ضروری هستند تا بتوانید به خوبی و با دقت قطعات مختلف خودرو را تعمیر کنید. البته همه این ابزار‌ها در همه تعمیرات لازم نیست استفاده شوند و بسته به نوع خودرو و نوع تعمیرات ممکن است برخی از آن‌ها بیشتر استفاده شوند.

آیا این ابزارها برای تعمیرات خودروی سبک هم مورد استفاده قرار می‌گیرند؟

بله، برخی از این ابزارها برای تعمیرات خودروی سبک هم مورد استفاده قرار می‌گیرند، البته با توجه به نوع تعمیرات و خودروی مورد استفاده.

برای مثال، برای تعمیرات خودروی سبک مانند تعویض لامپ‌های رانندگی و تعویض روغن موتور، ابزارهایی مانند پریز چهارگوش، پمپ باد، قیچی، و متر مورد استفاده قرار می‌گیرند. همچنین، برای تعمیرات خودروی سبک مانند تعویض تسمه‌های تایمینگ و تعمیرات موتور، ابزارهایی مانند کلید تیغه‌ای، ستاره‌گیر، پیچ گوشتی و کلید سوکت مورد استفاده قرار می‌گیرند.

در کل، استفاده از ابزارهای متفاوت برای تعمیرات خودروی سبک و سنگین متفاوت است، اما برخی از ابزارهای پرکاربرد مانند پریز چهارگوش، قیچی و متر برای هر دو نوع تعمیرات استفاده می‌شوند. بنابراین، بسته به نیاز شما برای تعمیرات خودروی خود، باید از ابزارهای مناسب استفاده کنید.

آیا می‌توانید ابزارهایی را برای تعمیرات خودروی سنگین نیز معرفی کنید؟

بله، مطابق با درخواست شما، در زیر چند نمونه از ابزارهای پرکاربرد برای تعمیرات خودروی سنگین را معرفی می‌کنم:

1. مته‌های صنعتی: برای حفره‌کاری در قطعات فلزی سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد.

2. جک هیدرولیکی: برای بلند کردن خودرو و پشتیبانی از آن هنگام تعمیرات زیر خودرو استفاده می‌شود.

3. کلید تیغه‌ای سنگین: برای باز و بست کردن پیچ‌های سنگین موجود در قطعات خودروی سنگین استفاده می‌شود.

4. گیره داربست سنگین: برای نگهداری قطعات و یا جدا کردن قطعات سنگین خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد.

5. پریز چهارگوش سنگین: برای باز و بست کردن پیچ‌های چهارگوش سنگین موجود در قطعات خودروی سنگین استفاده می‌شود.

6. ستاره‌گیر سنگین: برای باز و بست کردن پیچ‌های ستاره‌ای سنگین موجود در قطعات خودروی سنگین استفاده می‌شود.

7. متر سنگین: برای اندازه گیری قطعات و فاصله بین قطعات سنگین خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد.

8. موجودات کوچک برای باز کردن قفل‌های داخلی خودروی سنگین مانند قفل درب جلو و داخلی و غیره.

9. پمپ باد سنگین: برای پر کردن هوا در لاستیک‌های خودروی سنگین استفاده می‌شود.

10. پرس سنگین: برای جمع آوری و نگهداری قطعات مختلف و همچنین برای فشار دادن قطعات سنگین مورد نیاز مورد استفاده قرار می‌گیرد.

همانطور که می‌دانید، تعمیرات خودروی سنگین نیازمند ابزارهای قوی‌تر و سنگین‌تر هستند که بتوانند با قطعات سنگینی که در این خودروها استفاده می‌شود کار کنند. لازم به ذکر است که برای تعمیرات خودروی سنگین، به علاوه این ابزارها، ممکن است نیاز به دستگاه‌هایی مانند دستگاه جوش، دستگاه تعمیرات موتور، و یا دستگاه‌های دیاگنوزیس برای تعیین خطای خودرو و تعمیر آنها نیز باشد.

آیا می‌توانید ابزارهایی را برای تعمیرات موتور خودروی سنگین نیز معرفی کنید؟

بله، مطابق با درخواست شما، در زیر چند نمونه از ابزارهای پرکاربرد برای تعمیرات موتور خودروی سنگین را معرفی می‌کنم:

1. دستگاه تعمیرات موتور: برای تعمیرات موتور خودروی سنگین مانند تعویض قطعات موتور و تنظیمات موتور مورد استفاده قرار می‌گیرد.

2. کلید تیغه‌ای سنگین: برای باز و بست کردن پیچ‌های سنگین موجود در موتور خودروی سنگین استفاده می‌شود.

3. ستاره‌گیر سنگین: برای باز و بست کردن پیچ‌های ستاره‌ای سنگین موجود در موتور خودروی سنگین استفاده می‌شود.

4. متر سنگین: برای اندازه گیری قطعات موتور و فاصله بین قطعات سنگین موتور خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد.

5. کلید سوکت سنگین: برای باز و بست کردن پیچ‌های سنگین موجود در موتور خودروی سنگین استفاده می‌شود.

6. پمپ بنزین: برای انتقال سوخت به موتور خودروی سنگین استفاده می‌شود.

7. دستگاه جوش: برای جوشکاری قطعات موتور و ایجاد تعمیرات فلزی در موتور خودروی سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد.

8. دستگاه تست فشار روغن: برای تست فشار روغن موتور خودروی سنگین در زمان تعمیرات مورد استفاده قرار می‌گیرد.

9. دستگاه تست فشار سیستم خنک کننده: برای تست فشار سیستم خنک کننده موتور خودروی سنگین در زمان تعمیرات مورد استفاده قرار می‌گیرد.

10. دستگاه تست فشار سیستم ترمز: برای تست فشار سیستم ترمز موتور خودروی سنگین در زمان تعمیرات مورد استفاده قرار می‌گیرد.

لازم به ذکر است که تعمیرات موتور خودروی سنگین بیشترین تخصص و تجربه را از تعمیرات خودرو در بر دارد. بنابراین، به علاوه از ابزارهای مناسب، شما نیازمند تجربه و تخصص لازم برای تعمیرات موتور خودروی سنگین هستید.

خودروهای سنگین از قطعات بسیار مختلفی تشکیل شده‌اند. هر کدام از این قطعات به نوبه خود یک وظیفه را بر دوش دارند. همه این قطعات با کمک یکدیگر باعث می‌شوند تا خودرو بتواند به بهترین شکل ممکن وظایف خود را انجام دهد. با این حال برخی از قطعات در خودروهای سنگین وجود دارند که از آن‌ها به عنوان پرمصرف‌ترین قطعات یدکی خودرو سنگین نام برده می‌شود.

خودروهای سنگین مانند تریلی‌ها، کامیون‌ها و جرثقیل‌ها که بیشتر از آن‌ها برای حمل و نقل بار و کالا به نقاط مختلف استفاده می‌شود، ممکن است گاهی اوقات نیاز به تعویض قطعات داشته باشند. به این خاطر که قطعات پر مصرف این خودروها با استفاده مکرر خراب شده و نیاز به جایگزین و تعویض دارند. در این مقاله قصد داریم تا به معرفی پرمصرف‌ترین لوازم یدکی ماشین سنگین بپردازیم.

فروش لوازم یدکی ماشین سنگین در تهران یکتا

معرفی پرمصرف‌ترین قطعات یدکی خودرو سنگین

همان‌طور که در مقدمه به آن اشاره کردیم، هر کدام از قطعات یدکی خودروهای سنگین تأثیر بسزایی در بهبود عملکرد و کارایی آن‌ها دارند. قطعات ماشین آلات سنگین پس از مدتی دچار فرسودگی و یا خرابی می‌شوند. اگر مشکل به وجود آمده در آن‌ها قابل تعمیر باشد باید هر چه سریع‌تر اقدامات لازم برای تعمیر آن‌ها را فراهم کرد. اما در غیر این صورت بهترین راه حل تعویض قطعه مورد نظر است. از جمله پرمصرف‌ترین قطعات یدکی خودرو سنگین عبارت‌اند از:

دیسک ترمز

دیسک ترمز که به آن دیسک چرخ گفته می‌شود یکی از مهم‌ترین و پرمصرف‌ترین لوازم یدکی ماشین سنگین است. این دیسک در سیستم تعلیق خودروهای سنگین به کار گرفته می‌شود و میان لنت و چرخ قرار دارد. هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، لنت بر روی دیسک ترمز اصطکاک ایجاد می‌کند. این اصطکاک باعث کاهش سرعت و همچنین توقف کامل خودرو می‌شود. در نتیجه به سبب وظیفه خود، قطعه پر مصرفی به حساب می‌آید.

هر خودرو سنگین با توجه به نیاز و مدل خود باید حتماً یک قطعه اضافی از دیسک ترمز داشته باشد تا در صورت وجود آمدن هر گونه مشکل آن را سریعاً جایگزین کند.

بیشتر بخوانید: قیمت لوازم یدکی اتوبوس

دیسک ترمز

توربو شارژ

از جمله دیگر پرمصرف‌ترین لوازم یدکی ماشین سنگین می‌توان به توربو شارژ اشاره کرد. توربو شارژ هوای زیادی را وارد محفظه سیلندر می‌کند و باعث بهبود عملکرد و همچنین افزایش قدرت موتور می‌شود. این قطعه وظیفه کاهش وزن موتور، افزایش عملکرد موتور، افزایش بازدهی و راندمان خودرو و بهینه‌سازی مصرف سوخت را بر عهده دارد.

توربو شارژ با ایجاد فشار می‌تواند باعث ارسال هوای بیشتر به محفظه سیلندر شود. این موضوع باعث افزایش مقدار اکسیژن در محفظه سیلندر شده و در نتیجه عملکرد موتور خودرو را بهبود می‌بخشد. نکته دیگری که در این باره باید به آن اشاره کنیم این است که ماشین‌های سنگینی که دارای قطعه توربو شارژ هستند در مقایسه با دیگر ماشین‌ها که به این قطعه مجهز نیستند مصرف سوخت بسیار کمتری دارند.

بیشتر بخوانید: خرید لوازم یدکی کامیون

گیربکس

از جمله مهم‌ترین لوازم یدکی ماشین سنگین می‌توان به گیربکس اشاره کرد. گیربکس یکی از قطعات بسیار پرکاربرد و البته پرمصرف است و وظیفه این قطعه انتقال نیروی تولید شده به چرخ است که در نهایت به حرکت خودرو کمک می‌کند. از آنجایی که گیربکس قطعه پرکاربردی است، پس از مدتی استفاده کارایی خود را از دست می‌دهد و خراب می‌شود. به همین جهت در صورتی که کوچک‌ترین مشکلی به وجود آید باید سریعاً اقدامات لازم را برای تعمیر یا تعویض آن را انجام دهید.

گیربکس

اینترکولر

اینترکولر یکی از پرمصرف‌ترین لوازم یدکی ماشین سنگین است. این وسیله باعث خنک شدن هوای ورودی می‌شود و می‌تواند عملکرد موتور خودرو را افزایش دهد. به همین دلیل از آن به عنوان یکی از مهم‌ترین لوازم یدکی خودرو سنگین به خصوص در فصل گرم سال یاد می‌شود. اینترکولر در موتورهای توربو شارژ نصب می‌شود. به این خاطر که خودروهای توربو شارژ بالا آوردن دما را به وسیله فشرده سازی هوا انجام می‌دهند.

فیلترها

فیلترها در خودروهای سنگین در واقع نقش یک سپر را ایفا می‌کنند. به این صورت که اجازه نمی‌دهند دیگر قطعات خودرو خراب شوند و یا آسیب ببینند. از جمله انواع فیلتر در خودروهای سنگین می‌توان به فیلتر رسوب گیر، فیلتر روغن موتور، فیلتر سیستم سوخت، فیلتر هواکش و... اشاره کرد.

از آنجایی که این قطعه‌ها نقش بسیار پراهمیتی در بهبود و کیفیت عملکرد قطعات دیگر خودرو و افزایش طول عمر آن‌ها بر عهده دارند؛ بنابراین رانندگان خودروهای سنگین باید حداقل هر شش ماه یکبار فیلتر خودرو را بررسی کرده و در صورت نیاز آن‌ها را تعویض کنند. این عوض کردن مکرر فیلترها باعث شده تا یکی از پرمصرف‌ترین لوازم یدکی ماشین سنگین به حساب بیایند.

روغن‌ها و روانکارها

همانطور که می‌دانید، روغن‌ها و روانکارها در خودروها باید در دوره‌های زمانی مشخص تعویض و کنترل شوند. از جمله انواع روغن‌ها و روانکارها در خودروهای سنگین می‌توان به ضد یخ، روغن موتور و سیستم هیدرولیک، اکسل، مکمل‌ها و... اشاره کرد.

با این حال شرکت‌های خدماتی ماشین‌های سنگین در سراسر دنیا برای رضایت هر چه بیشتر رانندگان ماشین آلات سنگین، روغن‌ها و روانکارهای با کیفیتی تولید می‌کنند. اما به هر حال باز هم بهتر است که برای بهبود عملکرد خودروهای سنگین از روغن‌های برندهای معروف استفاده کرده و آن‌ها را مرتبط بررسی و تعویض کنید.

انواع روغن موتور ماشین

تاخوگراف

از جمله دیگر قطعات ضروری در خودروهای سنگین می‌توان به قطعه‌ای به نام تاخوگراف اشاره کرد. این قطعه باعث ارائه اطلاعات بسیار مهمی مانند سرعت ماشین و... شده و این اطلاعات را در اختیار راننده‌ها قرار می‌دهد. با استفاده از این قطعه رانندگان می‌توانند زمان استراحت و خواب خود را به درستی تنظیم کنند. با این حال در صورت وجود هرگونه مشکل کوچک در تاخوگراف ممکن است رانندگان به مشکل بر بخورند. به همین جهت حتماً نیاز است که پس از مشاهده کوچک‌ترین ایراد این قطعه را سریعاً تعمیر و تعویض کنید.

شمع

شمع یکی دیگر از قطعاتی است که نه تنها در خودروهای سنگین بلکه در خودروهای سواری هم از اهمیت بسزایی برخوردار است. به این خاطر که خودروها بدون وجود شمع نمی‌توانند به حرکت خود ادامه دهند و همین موضوع باعث شده تا شمع را بتوان یکی از حیاتی‌ترین قطعات خودروها به حساب آورد. بنابراین توصیه می‌شود که حتماً یک شمع اضافه در خودرو خود داشته باشید.

از آنجایی که این قطعه در انواع مختلفی ساخته می‌شود در نتیجه می‌توان گفت کیفیت آن در طول عمر مفیدش تأثیر بسزایی دارد. به همین جهت بهتر است که بهترین نوع شمع را تهیه کنید. بهترین نوع شمع‌ها، شمع‌های پلاتینه هستند. به این خاطر که از طول عمر بالایی برخوردارند.

کروز کنترل

کروز کنترل یک سیستم کنترل سرعت در خودروها است. این قطعه باعث ثابت نگه داشتن سرعت به وسیله کلیدهای کنترلی می‌شود. نحوه کارکرد این سیستم به این صورت است که تغییر سرعت خودرو بدون استفاده از پدال گاز انجام می‌شود. درواقع کروز کنترل می‌تواند این کار را با استفاده از کنترل میزان هوای ورودی به داخل محفظه انجام دهد. به دلیل اهمیت بسیار زیادی که این قطعه دارد می‌توان آن را یکی دیگر از قطعات مهم و پر مصرف خودروهای سنگین دانست.

کروز کنترل

سخن پایانی

در این مقاله به معرفی پرمصرف‌ترین لوازم یدکی ماشین سنگین پرداختیم. به طور معمول قطعات یدکی خودروها در صورتی که از کیفیت مناسبی برخوردار باشند، عمر طولانی‌تری داشته و نیازی نیست که به صورت مداوم آن‌ها را تعویض کنید.

نکته بسیار مهمی که باید هنگام خرید لوازم یدکی به آن توجه کنید این است که حتماً به شماره ثبت شده در قطعه توجه کافی داشته باشید. نکته مهم دیگری که نباید از یاد ببرید این است که باید قطعات خراب شده را با قطعه یدکی با کیفیت از بهترین برندها جایگزین کنید و خرید انواع قطعات یدکی مصرف شده و کارکرده را به طور کلی از ذهن خود بیرون کنید.

آچار ترکمتر  نوعی ابزار است که برای اعمال مقدار خاصی از ترکمتر  یا نیروی پیچشی به یک بست مانند مهره یا پیچ و مهره استفاده می شود. این برای سفت کردن یک بست تا یک سطح سفتی دقیق طراحی شده است، که معمولاً بر حسب ترکمتر  مشخص می شود، که بر حسب واحدهایی مانند فوت پوند (ft-lbs) یا نیوتن متر (Nm) اندازه گیری می شود.

آچار ترکمتر  به طور معمول دارای یک دسته بلند با مکانیزم جغجغه دار در انتها و یک سوکت است که روی بست قرار می گیرد. دسته برای نشان دادن مقدار ترکمتر  اعمال شده کالیبره شده است و کاربر می تواند تنظیمات ترکمتر  را در صورت نیاز تنظیم کند.

آچارهای ترکمتر  معمولاً در مصارف خودروسازی و مکانیکی و همچنین در صنایعی مانند هوانوردی و تولید که در آن مشخصات ترکمتر  دقیق برای ایمنی و عملکرد حیاتی است استفاده می شود. استفاده از آچار ترکمتر  کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که بست ها تا سطح صحیح سفت شده اند، که می تواند به جلوگیری از آسیب به تجهیزات و کاهش خطر تصادف یا خرابی کمک کند.

برای خرید آچار بکس از فروشگاه ابزار ماشین کلیک کنید.

برخی از کاربردهای رایج آچارهای ترکمتر  چیست؟

انواع مختلفی از آچار ترکمتر  وجود دارد که هر کدام ویژگی ها و مزایای خاص خود را دارند. رایج ترین انواع عبارتند از:

1. آچارهای ترکمتر  نوع کلیک: این آچارها به گونه ای طراحی شده اند که با رسیدن به سطح ترکمتر  مورد نظر، صدای کلیک منتشر می کنند. استفاده از آنها آسان و نسبتاً ارزان است.

2. آچارهای ترکمتر  نوع پرتو: این آچارها از یک تیر کالیبره شده برای نشان دادن سطح ترکمتر  استفاده می کنند. آنها ساده و قابل اعتماد هستند اما می توانند دقت کمتری نسبت به انواع دیگر داشته باشند.

3. آچارهای ترکمتر  شماره گیری: این آچارها از یک عدد سنج برای نشان دادن سطح ترکمتر  استفاده می کنند. آنها دقیق تر از آچارهای تیرچه ای هستند اما می توانند گران تر باشند.

4. آچارهای ترکمتر  الکترونیکی: این آچارها از حسگرهای الکترونیکی برای اندازه گیری سطح ترکمتر  و نمایش داده ها بر روی صفحه دیجیتال استفاده می کنند. آنها دقیق ترین نوع آچار ترکمتر  هستند اما می توانند گران باشند.

هنگام استفاده از آچار ترکمتر ، رعایت دستورالعمل های سازنده برای اطمینان از استفاده صحیح بسیار مهم است. این شامل تنظیم صحیح سطح ترکمتر ، استفاده از اندازه صحیح سوکت و اعمال نیرو به آرامی و یکنواخت است. سفت شدن بیش از حد می تواند به بست یا تجهیزاتی که روی آن کار می شود آسیب برساند، در حالی که سفت شدن کم می تواند منجر به شل شدن یا ناپایداری اتصال شود.

به طور کلی، آچارهای ترکمتر  ابزار ارزشمندی برای هر کسی است که نیاز به سفت کردن بست ها تا یک سطح ترکمتر  خاص دارد، چه در یک محیط حرفه ای و چه برای پروژه های DIY. آنها به اطمینان از ایمنی، دقت و قابلیت اطمینان در کاربردهای مختلف کمک می کنند.

آچارهای ترکمتر  در کاربردهای مختلفی مورد استفاده قرار می گیرند که سفت کردن دقیق بست ها ضروری است. برخی از کاربردهای رایج آچارهای ترکمتر  عبارتند از:

1. تعمیر و نگهداری خودرو: آچارهای ترکمتر  معمولاً در تعمیر و نگهداری خودرو برای سفت کردن پیچ ها و مهره ها مطابق با مشخصات سازنده استفاده می شود. این شامل اجزای موتور، قطعات تعلیق و چرخ ها می شود.

2. هوافضا: آچارهای ترکمتر  به طور گسترده در صنعت هوافضا استفاده می شود تا اطمینان حاصل شود که بست های هواپیما تا سطوح ترکمتر  صحیح سفت شده اند. این برای ایمنی و عملکرد بسیار مهم است.

3. ساخت: آچارهای ترکمتر  در تولید استفاده می شود تا اطمینان حاصل شود که بست های ماشین آلات و تجهیزات به سطوح ترکمتر  صحیح سفت شده اند. این کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات ایمن و کارآمد عمل می کنند.

4. ساخت و ساز: آچارهای ترکمتر  اغلب در کاربردهای ساختمانی برای نصب پیچ و مهره های سازه ای و سایر بست ها استفاده می شوند. این به اطمینان از ایمنی و پایداری ساختار نهایی کمک می کند.

5. پروژه های DIY: آچارهای ترکمتر  نیز توسط علاقه مندان به DIY هنگام کار بر روی اتومبیل، موتور سیکلت، دوچرخه و سایر تجهیزات استفاده می شود. آنها می توانند اطمینان حاصل کنند که بست ها تا سطح صحیح سفت شده اند، که می تواند از آسیب جلوگیری کند و عملکرد ایمن را تضمین کند.

به طور کلی، آچارهای ترکمتر  ابزار ارزشمندی در کاربردهای مختلف هستند که در آن سفت کردن دقیق بست ها برای ایمنی، عملکرد و قابلیت اطمینان بسیار مهم است.

چگونه از آچار ترکمتر  استفاده می کنید؟

استفاده صحیح از آچار ترکمتر  برای اطمینان از سفت شدن بست ها در سطح صحیح مهم است. در اینجا مراحل اولیه استفاده از آچار ترکمتر  وجود دارد:

1. تعیین مشخصات ترکمتر  صحیح: مشخصات ترکمتر  بست خاصی را که سفت می کنید، جستجو کنید. این اطلاعات معمولاً در کتابچه راهنمای خودرو یا تجهیزات یا در نمودار مشخصات ترکمتر  یافت می شود.

2. آچار ترکمتر  را تنظیم کنید: با چرخاندن دسته یا دستگیره تا رسیدن به سطح ترکمتر  مورد نظر، آچار ترکمتر  را روی مشخصات ترکمتر  صحیح تنظیم کنید. مطمئن شوید که از واحدهای اندازه گیری صحیح مانند فوت پوند (فوت پوند) یا نیوتن متر (Nm) استفاده کنید.

3. سوکت را وصل کنید: سوکت مناسب را به آچار ترکمتر  وصل کنید، مطمئن شوید که به خوبی روی بست قرار می گیرد.

4. بست را سفت کنید: به دسته آچار ترکمتر  با یک حرکت صاف و پیوسته نیرو وارد کنید تا زمانی که آچار کلیک کند یا نشانگر نشان دهد که به سطح ترکمتر  صحیح رسیده است. از حرکات ناگهانی یا تند خودداری کنید، زیرا این می تواند بر دقت خواندن ترکمتر  تأثیر بگذارد.

5. ترکمتر  را دوبار بررسی کنید: پس از سفت کردن بست تا سطح ترکمتر  صحیح، از یک آچار یا سوکت معمولی استفاده کنید تا سفتی آن را دوباره بررسی کنید. این می تواند به اطمینان از اینکه بست به درستی محکم شده است کمک کند.

6. آچار ترکمتر  را به درستی ذخیره کنید: هنگامی که استفاده از آچار ترکمتر  پایان یافت، آن را در جای خشک و خنک نگهداری کنید. مطمئن شوید که کشش فنر یا مکانیزم دیگر داخل آچار را آزاد کنید تا به طول عمر آن کمک کنید.

به یاد داشته باشید که همیشه دستورالعمل های سازنده را بخوانید و روش های صحیح استفاده از آچار ترکمتر  خاصی را که استفاده می کنید دنبال کنید. استفاده صحیح از آچار ترکمتر  می تواند به اطمینان از ایمنی، دقت و قابلیت اطمینان در کاربردهای مختلف کمک کند.

دستگاه پولیش ابزاری است که به عنوان یک وسیله نظافتی – صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد. این دستگاه برای برق انداختن و جلا دادن سطوح مختلف مانند بدنه خودرو، کف ساختمان و هر سطح فلزی یا چوبی دیگر در نظر گرفته شده است. 

البته قابل ذکر است، از پولیشر نمی توان برای تمامی مکان و سطوح استفاده کرد. با پولیشر می توان سطوح بتنی، سرامیکی و سنگ را برق انداخت. خوب است بدانید، این دستگاه از سه قسمت پد یا برس، مخزن آب تمیز و دسته قابل تنظیم تشکیل شده است.

بیشتر بخوانید: خرید دستگاه صافکاری pdr

انواع دستگاه پولیش

برای یک انتخاب خوب و دقیق دستگاه پولیشر نیاز به راهنمای خرید دستگاه پولیش است. شما با مطالعه کافی و مشاوره با کارشناسان فروش می توانید با قابلیت ها و ویژگی های پولیشر آشنا شوید.

از آنجا که در این زمینه با انواع دستگاه پولیش نیز مواجه هستید، انتخاب و قدرت تصمیم گیری شما تحت تاثیر این موضوع قرار می گیرد. دستگاه پولیش از جهت تکنولوژی ساخت به سه گونه شارژی، بادی و برقی تقسیم می شود. هر یک از این دستگاه ها مزایا، معایب و مشخصات خاص خود را دارند.

به عنوان مثال پولیشر برقی با جریان مستقیم برق به کار می افتد. پولیشر بادی نیز با کمپرسور کار می کند و در نهایت پولیشر شارژی دارای باتری است که می توان از آن نیروی لازم را برای به کار انداختن دستگاه را تامین کرد.

خرید انواع پولیش بادی و پولیش برقی از فروشگاه ابزار ماشین

در سطح دیگر، تقسیم بندی ها بر اساس نوع کاربرد و عملکرد است که  می توان به موارد زیر اشاره کرد:

پولیش چرخشی (روتاری)

دستگاه پلیش روتاری یا چرخشی دارای نقطه کانونی بوده و به صورت دورانی در یک نقطه می چرخد و با سرعت بالا کار لایه برداری را عمقی انجام می دهد و نیاز به دقت و مهارت در کار دارد.

پولیش اوربیتال

این مدل پولیش سطح کاری وسیع تری را در بر می‌گیرد و لایه برداری در آن زیاد عمیق نیست و به صورت آهسته کار انجام می شود. استفاده از این دستگاه نیاز به مهارت بالایی ندارد و ایمنی کار با این دستگاه بسیار بالاتر بوده و به همین دلیل طرفداران زیادی دارد.

پولیش انگشتی

این مدل پلیشر مخصوص مکانهایی است که دسترسی کمی دارند و نیاز به صیقل‌کاری دارند. اندازه این مدل دستگاه پولیشر کوچک است و با قدرت بالایی کار می‌کند. پولیش انگشتی همچنین عملکرد بسیار خوبی دارد و پولیش مکانهایی مانند دستگیره خودرو، آرم خودرو، چراغ ها و... را به خوبی انجام می دهند.

پولیش دوال اکشن

این مدل پولیشر دو کاره همزمان و ترکیبی از حرکت پولیشر اوربیتال و چرخشی است که هم به صورت چرخشی حول یک محور عمل می کند و هم به صورت نامنظم می تواند حرکت کند. این مدل دستگاه پلیشر لایه برداری سطحی را به خوبی انجام می دهد ولی برای کارهای عمقی تر باید زمان و دقت بیشتری را به کار برد.

بررسی کاربردهای دستگاه پولیش

در ادامه بررسی مبحث راهنمای خرید دستگاه پولیش، به موضوع کاربرد دستگاه پولیش می رسیم. با توجه به این که این وسیله دارای انواع مختلفی است، می توان انتظار داشت که دارای کاربردهای مختلفی نیز باشد.

از این دستگاه می توان در موارد مختلفی استفاده کرد. قبل از خرید این دستگاه باید توجه کرد که شما دقیقا برای چه منظوری از این دستگاه می خواهید استفاده کنید. یکی از مهمترین کاربردهای دستگاه پولیشر، جلا دادن و براق کردن سطوح و حتی وسایل مختلف است.

از پولیشر برای درخشنده کردن کفپوش، پارکت، سنگ های ساختمانی، بتن های روکش شده، کفپوش های سرامیکی و حتی بدنه اتومبیل استفاده می شود. پولیشر به خوبی می تواند کدری سطح اتومبیل را حذف کرده و باعث از بین رفتن خط و خش های ایجاد شده در آن شود. یک راه تامین زیبایی و لوکس کردن خودرو استفاده از پولیشر است.

نکات لازم در هنگام خرید دستگاه پولیش

برای خریدی امن و مطمئن می بایست قبل از هر کاری راهنمای خرید دستگاه پولیش را بخوانید. این متن نکاتی ارائه می دهد که در هنگام خرید قدرت تصمیم شما را افزایش داده و با اطمینان بیشتری دست به انتخاب می زنید.

جالب است بدانید پولیشر تنها برای جلا دادن و درخشان کردن سطوح نیست. شما می توانید از این وسیله برای برش های سبک نیز استفاده کنید. قبل از خرید، چند دستگاه را با هم مقایسه کنید. تفاوت ها و وجه تشابه های آنها را پیدا کنید. توجه به ویژگی ها و امکاناتی که در آن طراحی شده است، شما را به یک خرید ایمن نزدیک می کند. دقت کنید، پولیشر مد نظر شما تا چه حد می تواند انتظارات شما را در زمینه تمیزکردن و برق انداختن سطوح عملی کند.

از جمله مواردی که می‌تواند به عنوان راهنمای خرید دستگاه پولیش مد نظر قرار گیرد، توجه به قیمت دستگاه پولیشر است.توجه داشته باشید، ارزان ترین دستگاه پولیش همیشه به معنی بی‌کیفیت بودن و عدم کارایی مناسب نیست. گاه بهترین دستگاه پولیش بنا به دلایلی می‌تواند از قیمت‌های مناسبی برخوردار باشد. این که چه فاکتورهایی در تعیین قیمت پولیشر نقش دارند، نکته‌ای است که می‌توانید در هنگام خرید از کارشناسان فروش بپرسید.

برخورداری از موتور پر توان و کارآمد، باعث افزایش طول عمر دستگاه می‌شود. سرعت چرخش پولیشر را نیز خوب است بررسی کنید و از قدرت عمل آن شناخت کافی به دست آورید. هر چه سرعت چرخش پولیشر بیشتر باشد، حجم بیشتری را در مدت زمان کمی برق می اندازد.

نکته مهم دیگری که باید جویا شوید، نیرویی است که دستگاه را فعال می کند. ما به شما پولیشرهای بادی را پیشنهاد می‌کنیم. خدمات پس از فروش، نوع دسته، ضد غبار بودن بلبرینگ‌ها از دیگر نکاتی هستند که می‌توان به آنها توجه کرد.

برترین برندهای دستگاه پولیش

شرکت های متعددی در سرتاسر دنیا تولید کننده  دستگاه پولیش هستند که از جمله برندهای موفق و شناخته شده در ایران می توان به برندهای برقی و شارژی ماکیتا، دیوالت، آاگ، هیتاچی، ریوبی، رونیکس و... و در زمینه برندهای بادی یا پنوماتیک به سوماک تایوان و اس پی ژاپن اشاره کرد.

با نظر به مطالب بیان شده که حول محور راهنمای خرید دستگاه پولیش تهیه شده بود، حقایق مفیدی درباره دستگاه پولیش به دست آوردیم. نکاتی که در این متن گردآوری شده بود، کمک می کند تا هنگام خرید، بهترین تصمیم را گرفته و از بین انواع مختلف پولیشرهای موجود بهترین دستگاه را انتخاب کنید. برای کسب اطلاعات بیشتر می توانید با همکاران ما در ابزار ماشین تماس بگیرد.

در نگاه اول، بسیاری از پیچ گوشتی های بادی شبیه به هم هستند. در واقع، به حدی که ما تماس‌های زیادی از مشتریان دریافت می‌کنیم که صرفاً درخواست جایگزینی «تفنگ بادی پیچ» می‌کنند. در حالی که همه آنها در واقع پیچ های محرک را انجام می دهند، پیچ گوشتی بادی ابزارهای تخصصی هستند که از نظر گشتاور خروجی، سرعت، شکل، روش فعال سازی و مهمتر از همه کلاچ آنها بسیار متفاوت است.

در این راهنمای انتخاب پیچ گوشتی بادی، تمام نکات بالا را لمس کرده و بر کلاچ مکانیکی ابزار که مهمترین بخش ابزار است، اما اغلب نادیده گرفته می شود، تأکید ویژه ای می کنیم.

اولین قدم در انتخاب هر پیچ گوشتی بادیی این است که تعیین کنید چه مقدار گشتاور (نیروی پیچش) برای اتصالی که مونتاژ می کنید لازم است. در دنیای ابزار مونتاژ، گشتاور بر حسب پوند اینچ، فوت پوند یا نیوتن متر اندازه گیری می شود. بدون مشخصات گشتاور به وضوح تعریف شده (یا حداقل محدوده قابل قبول)، برای انتخاب ابزار کار سختی خواهید داشت.

در زیر نموداری از کاتالوگ پیچ گوشتی Ingersoll Rand آمده است که محدوده گشتاور چند مدل محبوب را نشان می دهد. نمودار به سه ستون تقسیم شده است، زیرا این ابزارهای خاص با سه فنر کلاچ مختلف عرضه می شوند که هر کدام محدوده گشتاور مشخصی را ارائه می دهند. مجموع محدوده خواندن فنرها از چپ به راست، کل محدوده ابزار را تشکیل می دهد.

بیشتر بخوانید: چکش بادی

به عنوان مثال مدل 1RLNS1 دارای محدوده گشتاور کلی 2.7 تا 30.1 اینچ پوند است، اما از سه فنر مختلف برای پوشش کل محدوده استفاده می کند. بنابراین، اگر گشتاور هدف شما به عنوان مثال 17 اینچ پوند بود، می خواهید فنر میانی را نصب کنید.

هنگام انتخاب یک پیچ گوشتی بادی، می خواهید گشتاور هدف شما دقیقاً در مرکز محدوده گشتاور ابزار قرار گیرد. برای مثال اگر گشتاور هدف شما 25 اینچ پوند بود، یک انتخاب خوب مدل 1RPQS1 بالا با 2.7 تا 45.1 اینچ پوند است. دامنه. چیزی که می خواهید از آن اجتناب کنید این است که ابزاری را انتخاب کنید که حد بالا یا پایین آن در 20٪ گشتاور هدف شما باشد. به عنوان مثال، اگر گشتاور هدف شما 42 اینچ پوند بود. ابزار مثال قبلی انتخاب خوبی نخواهد بود زیرا 42 اینچ پوند است. به حد بالایی ابزار بسیار نزدیک است. پیچ گوشتی‌های کلاچ مکانیکی که فنرهای کلاچ آن‌ها خیلی نزدیک به دو انتهای محدوده گشتاورشان تنظیم شده است، قابل تکرار نیستند و عملکرد خوبی ندارند.

 شکل

پیچ‌گوشتی‌های هوادار معمولاً به‌صورت قبضه تپانچه یا در جهت درونی ارائه می‌شوند. هدف این است که سبکی را انتخاب کنید که به اپراتور این امکان را می دهد تا با کمترین میزان فشار بدنی و با بهترین ارگونومی ممکن، ران پایین را انجام دهد.

برای یک اپراتور که پیچ را به قسمتی که به صورت افقی روی میز کار گذاشته شده است، می‌کشد، شما ابزار دستگیره تپانچه نمی‌خواهید زیرا اپراتور کل شیفت را با بدن خمیده و آرنج خمیده در هوا سپری می‌کند. انتخاب بهتر در اینجا یک پیچ گوشتی خطی است که از تعادل ابزار آویزان شده باشد. از طرف دیگر، اپراتورهایی که مبلمانی را مستقیماً در جلوی خود مونتاژ می‌کنند، باید از ابزار قبضه تپانچه استفاده کنند تا بتوانند بدون نیاز به خم شدن غیرطبیعی مچ دست و آرنج به سر بست دسترسی داشته باشند.

در اینجا چند نمونه عکس برای روشن شدن وجود دارد:

سرعت

یک رابطه معکوس بین سرعت و گشتاور وجود دارد. پیچ گوشتی‌های بادی به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که مدل‌هایی که محدوده گشتاور کمتری دارند، سریع‌تر بچرخند، در حالی که ابزارهای با گشتاور بالاتر همیشه کندتر می‌چرخند.

هنگام انتخاب سرعت پیچ گوشتی، به دستورالعمل های محدوده گشتاور بالا مراجعه کنید و به ترکیب ماده ای که با آن کار می کنید توجه داشته باشید. اگر در حال مونتاژ فلز روی اتصالات فلزی هستید، احتمالاً با ابزاری با سرعت بالا مشکلی ندارید. برعکس، اگر پیچ‌های کوچکی را روی پلاستیک، چوب یا سایر مواد نرم‌تر (که به طور بالقوه می‌توانند از بین بروند) استفاده می‌کنید، مدل آهسته‌تری را انتخاب کنید که همچنان به شما امکان می‌دهد به گشتاور مورد نظر خود برسید.

سریعتر همیشه بهتر نیست و RPM بیشتر به معنی قدرت بیشتر نیست. سرعت بیش از حد ابزار در دستان بی تجربه می تواند باعث شود که یک پیچ در سراسر قسمت تازه رنگ شده شما راه برود.

با من در این بخش بعدی همراه باشید، زیرا همه گزینه‌های فعال‌سازی مختلف ممکن است کمی مشکل باشند...

پیچ گوشتی های درون خطی دارای فشار برای شروع، استارت اهرمی یا فشار برای شروع + فعال سازی استارت اهرمی هستند.

پیچ گوشتی های دستگیره تپانچه به صورت فشار برای شروع، شروع ماشه، یا فشار برای شروع + فعال سازی شروع ماشه ارائه می شوند.

هنگامی که اپراتور فشار رو به پایین یا رو به جلو روی بیت وارد می کند، مدل های Push to start شروع به چرخش می کنند. مدل‌های استارت اهرمی و ماشه‌ای فقط زمانی می‌چرخند که اهرم یا ماشه ابزار فشرده باشد. در نهایت، مدل‌های شروع فشار + اهرم یا ماشه از اپراتور می‌خواهند که فشار رو به جلو یا پایین به بیت وارد کند و همزمان اهرم یا ماشه را فشار دهد.

روش فعال سازی تا حد زیادی بر اساس راحتی اپراتور انتخاب می شود. به طور کلی، برنامه های کاربردی با حجم بالا که به شدت مستعد حذف نیستند، خود را به فشار برای شروع طراحی می کشانند. با این حال، ابزارهای push to start تمایل بیشتری به سرگردانی دارند. در مقابل، مجموعه‌های مهمی که نیاز به پیش‌تراز دقیق پیچ دارند، باید با یک اهرم یا ابزار راه‌اندازی برای جلوگیری از رزوه‌گیری متقاطع بسته شوند.

90 درصد از پیچ گوشتی‌های بادی موجود در بازار مجهز به یک نگهدارنده 1/4 اینچی زن تعویض سریع مانند چیزی است که در پیچ گوشتی نارنجی Cleco در زیر نشان داده شده است. بیت هایی با شکل شش ضلعی آشنا. این بیت ها گاهی اوقات به عنوان بیت های قدرت نیز شناخته می شوند. آستین بیرونی پیچ خورده به سمت جلو یا عقب می‌چرخد (بسته به مدل)، بیت وارد می‌شود و سپس آستین به موقعیت اصلی خود برمی‌گردد تا بیت را محکم کند.

سختی اتصال مونتاژ شده، ماده ای که بست ها در آن رانده می شوند و نیاز به کنترل گشتاور تا حد زیادی تعیین می کند که کدام نوع کلاچ مکانیکی باید انتخاب شود.

آنچه در زیر می آید بحثی است در مورد 4 نوع رایج کلاچ پیچ گوشتی...

محبوب ترین کلاچ پیچ گوشتی موجود، کلاچ قطع کننده دقیق است...

شماره 1 - کلاچ قطع کننده دقیق - کلاچ محدود کننده گشتاور بسیار دقیق و قابل تکرار که قبل از استفاده از تولید از قبل کالیبره شده است. کلاچ دقیق زمانی مطلوب است که باید همان مقدار گشتاور روی حجم بالایی از پیچ ها با کمترین تغییر اعمال شود. ممکن است. این ابزار پس از رسیدن به گشتاور از پیش تعیین شده خود به طور خودکار خاموش می شود که از گشتاور بیش از حد اپراتور به بست جلوگیری می کند. کلاچ های قطع کننده دقیق بسته به نوع و مدل، در 10 تا 20 درصد گشتاور هدف قابل تکرار هستند.

در اینجا تصویری از یک کلاچ خاموش کننده دقیق موجود در یک پیچ گوشتی بادی معمولی با کنترل گشتاور وجود دارد:

قبل از اینکه ابزار در مرحله تولید قرار گیرد، کلاچ قطع کننده دقیق با استفاده از گشتاور سنج کالیبره می شود. این نوع ابزار معمولاً در ایستگاه کاری تنظیم نمی‌شود و تنظیم کلاچ توسط اپراتور معمولاً نامطلوب است. ابزارهای کلاچ دقیق در الکترونیک، قطعات خودرو، تجهیزات پزشکی و برخی از کاربردهای چوبی مانند بلندگو و مونتاژ آلات موسیقی استفاده می شود.

شماره 2 - بالشتک یا کلاچ جغجغه‌ای: کلاچ بالشتکی همان کلاچ است که احتمالاً قبلاً با آن آشنا هستید زیرا این نوع کلاچ است که در اکثر مته‌های تجاری (دیوالت، میلواکی، ماکیتا و غیره) که در خرده‌فروشی‌های جعبه بزرگ فروخته می‌شود، وجود دارد. همچنین این ابزار که به آن کلاچ لغزنده نیز گفته می شود، پس از رسیدن به گشتاور از پیش تعیین شده خود، به طور شنیداری جغجغه می خورد. این صدای جغجغه بلندی است که ما اغلب از سایت های ساختمانی می شنویم. برخلاف ابزارهای برقی تجاری، پیچ گوشتی‌های بادی درجه صنعتی فاقد تنظیمات خارجی هستند و باید با استفاده از تست‌کننده گشتاور روی نیمکت کالیبره شوند.

یک کلاچ کوسن به این صورت است:

کلاچ کوسن یک کلاچ عمومی است که دقیق است، اما به اندازه کلاچ خاموش کننده بالا نیست. این برای اتصالات غیر بحرانی که نیاز به اعمال گشتاور ثابت دارند طراحی شده است. از این ابزار برای اتصالات سخت و نیمه سخت در کاربردهای تولیدی عمومی استفاده کنید. این کلاچ قابل اعتماد برای مونتاژ اسباب بازی ها، لوازم خانگی، ابزار برقی و تجهیزات چمن و باغ محبوب است.

اکنون برای هر هکر چوب یا قلع‌بنگر که در آنجا وجود دارد، این کلاچ برای شماست...

شماره 3 - کلاچ فکی مثبت - پیچ گوشتی های فکی مثبت تقریباً همیشه در برنامه های برش رزوه استفاده می شود که به گشتاور حرکتی بیشتری نسبت به گشتاور نهایی نیاز دارند.

پیچ گوشتی کلاچ مثبت دارای دو فک متضاد است که زمانی که فشار رو به جلو به نوک پیچ گوشتی وارد می شود به صورت یکی می چرخند. همانطور که گشتاور بست شروع به غلبه بر قدرت موتور ابزار می کند، فک های مخالف از هم جدا می شوند که از چرخش اسپیندل جلوگیری می کند و از تحویل گشتاور بیشتر جلوگیری می کند. با این حال، اپراتورها می توانند فشار رو به جلو را به بیت وارد کنند تا کلاچ را دوباره درگیر کرده و مقداری گشتاور اضافی را از ابزار خارج کنند. به منظور جلوگیری از سفت شدن بیش از حد، این کلاچ به بهترین وجه در دست اپراتورهای آموزش دیده و با تجربه استفاده می شود.

موتور ماشین که به عنوان قلب تپنده در خودرو فعالیت می‌کند، از قطعات و اجزای بسیار پیچیده و خاصی تشکیل شده است. کارتل ماشین به محفظه‌ای گفته می‌شود که میل لنگ در آن قرار می‌گیرد و همچنین بزرگ‌ترین قطعه‌ای است که به عنوان یک محفظه درون موتور قرار داده می‌شود. در ادامه می‌خواهیم به طور مفصل درباره کارتل ماشین صحبت کنیم و به بررسی موضوعاتی مانند سوراخ شدن کارتل ماشین انواع کارتر و... بپردازیم.

کارتل ماشین چیست؟

بخشی از قطعات موتور ماشین درون یک محفظه فلزی به نام بلوک سیلندر قرار دارند و بخش دیگر آن‌ها سر سیلندر را تکمیل می‌کنند. بلوک سیلندر و سر سیلندر با اتصال دقیق به بدنه، موتور خودرو را تشکیل می‌دهند که باعث می‌شوند تا فضای کافی برای قطعات و اجزای کوچک‌تر مانند پیستون، سوپاپ، بادامک‌ها، میل بادامک‌ها و... به وجود آید و از آن‌ها نیز محافظت کند.

برای خرید قطعات اتوبوس و قطعات بدنه کامیون به تهران یکتا مراجعه کنید.

بخش دیگری از موتور ماشین که اهمیت زیادی دارد، در زیر این قسمت قرار می‌گیرد ولی از آن محافظت نمی‌شود. میل‌لنگ‌ها به ‌وسیله حرکت رفت و برگشتی پیستون‌ها به حرکت در می‌آیند و این حرکت را به سیستم انتقال قدرت منتقل می‌کنند و نیروی لازم برای به حرکت درآوردن واتر پمپ، دینام میل بادامک و اویل پمپ را فراهم می‌کنند.

میل لنگ در زیر بلوک سیلندر و فضای باز قرار گرفته است در نتیجه این قطعه برای فعالیت خود نیاز به محافظت از آسیب‌ها و ضربات را دارد. اینجاست که کارتل نقش مهمی دارد. کارتل یا کارتر بخشی است که در زیر موتور قرار گرفته و از میل لنگ در برابر فشار و ضربات محافظت می‌کند.

وظیفه کارتل ماشین چیست؟

وظیفه کارتل ماشین چیست؟

اگر بخواهیم درباره وظیفه کارتل ماشین صحبت کنیم، باید بگوییم که کارتل ماشین به نوعی منفذ روغن موتور به حساب می‌آید و به شکل یک لگن یا کاسه روغن موتور است که در زیر بدنه موتور خودرو یا بلوک سیلندر قرار داده می‌شود. این بخش، روغن سیستم را در خود جای می‌دهد و مانع از هدر رفتن آن نیز می‌شود؛ بنابراین می‌توان کارتل ماشین را محفظه روغن موتور نیز محسوب کرد.

در همین جهت به این قطعه، روغن‌دان موتور نیز گفته می‌شود. همچنین کارتل ماشین بزرگ‌ترین محفظه‌ای است که درون موتور قرار دارد و از طریق واشرهایی که از جنس چوب‌پنبه هستند به قسمت بلوک سیلندر اتصال پیدا می‌کند. از جمله مهم‌ترین وظایف کارتل ماشین می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• محافظت از شاتون و میل لنگ در برابر نفوذ آب، مایعات و ضربات احتمالی
• نگه داشتن روغن موتور هنگام خاموش بودن خودرو
• جمع‌آوری روغن داغ برگشت داده شده از موتور و خنک کردن آن

کارتل ماشین چیست

جنس، ساختار و اجزای کارتل

کارتل از ورقه‌های فولادی پرس شده یا آلیاژهای آلومینیومی تولید می‌شود. مهم‌ترین نکته‌ای که در هنگام ساخت کارتل وجود دارد تبادل گرمایی آن و مقاومت بالا در برابر حرارت و ضربه است. برای اینکه بتوان از حرکت بیش‌ازاندازه روغن در کارتل و موج برداشتن آن جلوگیری کرد، فضای داخل کارتل را به کمک صفحه‌های فلزی شبکه‌بندی می‌کنند.

کارتل‌ها معمولاً دارای حالت دوتکه و ذوزنقه‌ای شکل هستند که بخش عمیق‌تر آن برای تجمع روغن استفاده می‌شود و قسمت بالایی که عمق کمتری دارد به عنوان محفظه شاتون و میل لنگ، این دو قطعه مهم را در خود قرار می‌دهد. از آنجایی که عایق‌بندی کارتل‌ها بسیار اهمیت دارد؛ بنابراین برای اتصال آن‌ها به بلوک سیلندر از پیچ‌ها و واشرهای مخصوصی که بسیار محکم هستند استفاده می‌شود. کارتل‌ها از بخش‌های مختلفی مانند مجرای تخلیه، پیچ تخلیه، سینی کارتل و سینی اتصال تشکیل می‌شود.

انواع کارتر

علاوه بر اینکه کارتل ماشین در اندازه‌ها و جنس‌های مختلفی ساخته می‌شوند، دو نوع کلی دارند که عبارت‌اند از:

کارتل تر

این نوع کارتل امروزه در انواع خودروها بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرد. محل قرارگیری آن در زیر موتور است که روغن برگشت داده شده از موتور را درون خود جای می‌دهد. این روغن داغ از مجاری روغن کاری و سیستم خنک‌کننده موتور حرکت کرده و در نتیجه بسیار داغ است و حرارت بالایی دارد. اینجاست که کارتل تر وظیفه دارد تا با انجام تبادلات گرمایی روغن داغ را به تدریج خنک کند و سپس آن را برای برگشت مجدد به موتور به اویل پمپ تحویل می‌دهد‌. در ادامه روغن به سمت پیستون، میل لنگ، شاتون و سوپاپ‌ها حرکت می‌کند تا مسیر خود را از نو شروع کند.

کارتل خشک

کارتل خشک

این نوع از کارتل‌ها گذرگاهی برای روغن موتور محسوب می‌شود و مانند کارتل تر، نقش روغن دان موتور را ایفا نمی‌کنند. این کارتل‌ها معمولاً کوچک‌تر ساخته می‌شوند و روغن کمی در آن‌ها جریان دارد. نتیجه اندازه کوچک آن‌ها این است که فضای زیر موتور آزادتر و بازتر است؛ بنابراین دیگر لازم نیست از سینی کارتل استفاده کرد.

در سیستم یک محافظ برای روغن که در بیرون از فضای موتور قرار دارد به کار گرفته می‌شود. وظیفه این پمپ این است که روغن را به سمت کارتل که در مسیر روانکاری قرار دارد بفرستد و اویل پمپ موتور که درون کارتل قرار دارد روغن را به سمت موتور خودرو می‌فرستد. روغن موتور به وسیله جاذبه زمین به کارتل بازمی‌گردد و سپس به وسیله پمپ به درون محفظه روغن فرستاده می‌شود. در نتیجه حرکت دوباره روغن به سمت این محفظه، باعث خنک شدن روغن می‌شود. کارتل خشک به طور معمول در خودروهای مسابقه‌ای استفاده می‌شوند، زیرا این کارتل‌ها با محدودیت ارتفاع روبرو هستند.

سوراخ شدن کارتل ماشین

سوراخ شدن کارتل ماشین

کارتل ماشین محلی است که روغن موتور به آن وارد می‌شود و در واقع می‌توان گفت بیش از ۹۰ درصد روغن موتور در این قسمت جمع‌آوری می‌شود. برای جلوگیری از وارد شدن آسیب و ضربات احتمالی به کارتل ماشین و سوراخ نشدن آن، از پوششی به عنوان محافظ که همان سینی کارتل نامیده می‌شود استفاده می‌کنند.

محل نصب سیم کارتل دقیقا در زیر کارتل است. درست است که حجم روغن در هر خودرویی می‌تواند متفاوت باشد، اما معمولاً در این محفظه ۴ تا ۸ لیتر روغن وجود دارد. در نتیجه اگر کارتل ماشین نباشد یا بر اثر سانحه، سوراخ شود، تا ۶۰ ثانیه اول مشکلی برای آن پیش نمی‌آید زیرا در این حالت میل بادامک‌ها، پیستون‌ها، سوپاپ‌ها، یاتاقان‌ها و... همچنان روغن دارند. اما پس از ۶۰ ثانیه، روغن شروع به سوختن می‌کند.

اینجاست که سوراخ شدن کارتل ماشین می‌تواند دردسرهای زیادی را ایجاد کند. به طور کلی کارتل ماشین در دو صورت می‌تواند خراب شود. حالت اولین است که پیچ تخلیه روغن را بد ببندید که رزوه آن خراب شود. در این صورت روغن ریزی کارتل ماشین اتفاق می‌افتد و از روغن موتور کاسته می‌شود و قطعات آن می‌توانند دچار آسیب‌دیدگی زیادی شوند.

حالت دوم این است که واشر کارتل بسوزد و در نتیجه خاصیت آب‌بندی خود را از دست بدهد. در این حالت روغن ریزی و روغن‌ سوزی می‌تواند رخ دهد؛ بنابراین در صورت روغن ریزی و یا مشاهده شکستن کارتل روغن حتماً هر چه سریع‌تر به مکانیکی مراجعه کنید.

روغن ریزی کارتل ماشین

سخن پایانی

در این مقاله سعی کردیم شما را با کارتل ماشین و نقش مهمی که در خودروها دارد آشنا کنیم. شما می‌توانبد برای خرید کارتل ماشین و دیگر قطعات خودروی خود به سایت تهران یکتا مراجعه کنید. در این سایت هر نوع قطعه ماشین‌های سنگین ائم از لوازم یدکی کامیون، نیمه سنگین، خودروهای سواری و... را پیدا خواهید کرد. همچنین این فروشگاه می‌تواند خدمات و قطعات موردنیاز تمامی نمایندگی‌ها، قطعات فروش خودروهای سنگین و رانندگان را در اسرع وقت به آن‌ها برساند.